Türkiye havacılık tarihinde ilk otonom kol uçuşu

Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar KIZILELMA prototipleri, dünya havacılık tarihinde bir ilke imza atarak iki insansız savaş uçağının otonom şekilde yakın formasyon uçuşu gerçekleştirdi.

Türkiye, savunma ve havacılık alanında dünya çapında ses getiren yeni bir başarıya daha imza attı. Baykar’ın geliştirdiği Bayraktar KIZILELMA insansız savaş uçağının iki farklı prototipi, aynı anda havalanarak otonom yakın kol uçuşunu başarıyla tamamladı. Bu testle birlikte, dünya havacılık tarihinde ilk kez iki insansız savaş uçağı, insan müdahalesi olmadan formasyon halinde görev icra etmiş oldu.

Baykar’dan yapılan açıklamaya göre test uçuşu, Çorlu’daki AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gerçekleştirildi. Test kapsamında KIZILELMA’nın üçüncü prototipi PT3 ile beşinci prototipi PT5 arka arkaya kalkış yaptı. İki platform, Baykar mühendisleri tarafından geliştirilen akıllı filo otonomisi algoritmaları sayesinde havada eş güdümlü hareket ederek yakın kol uçuşu gerçekleştirdi.

Bu kabiliyetle birlikte, bugüne kadar insanlı savaş uçaklarının icra ettiği karmaşık hava görevlerinin, otonom sistemler aracılığıyla yapılabilmesinin önü açıldı. Sistem, birden fazla insansız hava aracının lider-uydu yapısı içinde, birbirlerinin konumunu otomatik olarak ayarlayarak müşterek görev yürütmesine imkân tanıyor.

Test kapsamında modern hava muharebesinin önemli unsurlarından biri olan CAP (Combat Air Patrol – Hava Devriyesi) görevi de başarıyla denendi. KIZILELMA prototipleri belirlenen rota üzerinde filo halinde devriye uçuşu yaparak, hava savunma görevlerinin gelecekte insansız savaş uçaklarıyla otonom biçimde icra edilebileceğini ortaya koydu.

Uçuş süresince platformların otonom sistemleri ve birlikte harekât yetenekleri yakından takip edilirken, Baykar’ın tamamen öz kaynaklarıyla geliştirdiği KIZILELMA’nın çoklu platformlarla koordineli görev yapma kabiliyetinin daha da ileri taşınacağı vurgulandı.

Bayraktar KIZILELMA, daha önce de dünya havacılık tarihinde bir ilke imza atmıştı. 29 Kasım’da Sinop açıklarında gerçekleştirilen testte, ASELSAN üretimi MURAD AESA radarının işaretlediği hedef, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN füzesiyle vurulmuş; böylece görüş ötesi hava-hava füzesiyle jet motorlu hava hedefini imha eden ilk insansız savaş uçağı olmuştu.

Dünyanın en büyük insansız hava aracı üreticileri arasında yer alan Baykar, bugüne kadar Bayraktar TB2 için 36 ülke, Bayraktar AKINCI için ise 16 ülke ile ihracat anlaşması imzalayarak toplamda 37 ülkeye ihracat gerçekleştirdi.

Test sonrası değerlendirmede bulunan Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, “Dünyada ilk kez iki insansız savaş uçağı otonom yakın kol uçuşu yaptı” ifadelerini kullanırken, Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar da “Kopyalayan değil, icat eden; taklit eden değil, takip edilen olmaya devam ediyoruz” sözleriyle başarının altını çizdi.