AB ve Türkiye’nin Serbest Ticaret Anlaşması dışında kalan ülkelerden ithal edilen binek otomobiller için getirilen ek Vergi uygulaması yarın devreye giriyor. Kararın yürürlüğe girmesiyle, özellikle Asya kaynaklı birçok modelde ciddi fiyat artışları gündeme gelecek.
Eylül ayında alınan düzenleme ile mevcut yüzde 10’luk gümrük vergisine ek olarak araç tipine göre yüzde 25 ile 30 arasında değişen yeni vergi yükleri eklendi. İthalatçı firmaların stoklarını düzenleyebilmesi için tanınan iki aylık geçiş süresi ise 22 Kasım itibarıyla sona eriyor.
Düzenleme kapsamında konvansiyonel ve hibrit motorlu araçlara yüzde 25, plug-in hibrit ve tam elektrikli modeller için ise yüzde 30 ek vergi uygulanacak. Bu oranlara ayrıca minimum dolar bazlı alt sınırlar da eklenecek. Yeni verginin, ÖTV ve KDV ile birlikte çarpan etkisi yaratması nedeniyle fiyatları katlayacağı belirtiliyor.
Sektör kaynakları, matrahsız fiyatı 1 milyon TL olan bir araçta vergiyle birlikte yaklaşık 250 bin TL’lik ek yük oluştuğunu, ÖTV ve KDV hesaplamalarının ardından toplam fiyat artışının 540 bin TL’yi bulabildiğini ifade ediyor. Gerçek matrahların daha yüksek olması nedeniyle bu rakamın birçok modelde daha da yukarı çıkacağı öngörülüyor.
Vergi düzenlemesinden en çok Japon markalarının etkileneceği değerlendiriliyor. Honda’nın Civic, Jazz, CR-V ve HR-V modelleri; Toyota’nın Yaris ve Corolla Hatchback dışındaki neredeyse tüm seçenekleri; Nissan’ın X-Trail modeli ile Lexus’un Türkiye’de satışta olan tüm modelleri ek vergi kapsamına giriyor.
Markaların, fiyat artışını azaltmak için AB ülkelerinden tedarik, kâr marjı küçültme veya alternatif üretim bölgelerine yönelme gibi seçenekleri değerlendirdiği belirtiliyor. Ancak buna rağmen birçok modelde 500 bin TL’yi aşan zamların kaçınılmaz olduğu ifade ediliyor.
